Na última segunda-feira, o Ministério dos Transportes anunciou avanços significativos na infraestrutura rodoviária de Rondônia, com foco na melhoria da segurança viária, mobilidade urbana e escoamento da produção agrícola na região Norte do Brasil. Um dos marcos da jornada foi a entrega da recuperação da Ponte sobre o Rio Candeias, situada no km 694 da BR-364/RO, na direção de Porto Velho. Essa obra, que demandou um investimento de R$ 25 milhões, foi realizada pela concessionária Nova 364 em colaboração com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
A recuperação da ponte, que aguardava há bastante tempo por melhorias, incluiu serviços de reforço estrutural, aprimoramentos no sistema de drenagem e nas passagens de acesso, além da revitalização da sinalização horizontal e vertical. Tais intervenções são parte de um projeto mais abrangente de modernização da BR-364/RO, essencial para o escoamento da produção agrícola da região. Com 686,7 quilômetros de extensão entre Porto Velho e Vilhena, a rodovia está sob concessão da Nova 364 desde agosto de 2025. Estima-se um investimento total de R$ 6,35 bilhões em obras que envolverão duplicação, ampliação de faixas e dispositivos de segurança.
Adicionalmente, foi assinado o início das obras de acesso ao Porto Novo, um corredor viário de 34,5 quilômetros que vai conectar a BR-364 aos terminais hidroviários no Rio Madeira. Esse projeto, orçado em R$ 260 milhões, visa organizar o tráfego de caminhões que, diariamente, cruzam Porto Velho em direção ao porto, totalizando cerca de 1.200 veículos de carga. Essa mudança promete reduzir a pressão no trânsito local e aumentar a segurança para pedestres e motoristas.
O cronograma para essas obras foi antecipado em quatro anos, demonstrando um esforço conjunto entre diversos setores, incluindo a concessionária, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a prefeitura. Essa colaboração é vista como fundamental para atender a uma demanda crescente por um acesso mais seguro e eficiente ao porto.
O impacto desses investimentos não é apenas logístico, mas também econômico. Algumas estimativas indicam que a obra poderá gerar cerca de 600 novos postos de trabalho, refletindo diretamente na arrecadação local e no fortalecimento da economia de Porto Velho e do estado de Rondônia.
Além desses projetos, também foram assinadas ordens de serviço para a manutenção e recuperação da BR-429/RO, abrangendo um trecho crucial entre Presidente Médici e a Ponte sobre o Rio Fuxico. Ao todo, os novos contratos incluem 251,6 quilômetros de rodovias e somam R$ 273,7 milhões em investimentos. Essas ações visam garantir melhores condições de tráfego em uma rota essencial que conecta municípios do interior de Rondônia à fronteira com a Bolívia, representando cerca de 20% da produção estadual.
Essas obras são um passo importante para mobilizar o potencial logístico da região, aumentando a eficiência no transporte e contribuindo para o desenvolvimento sustentável da economia local.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
