Na última quarta-feira, 29, foi inaugurada uma nova passarela de pedestres no bairro Scharlau, em São Leopoldo, Rio Grande do Sul, como parte de um projeto mais amplo para aprimorar a infraestrutura de transporte da região. As obras também incluíram a liberação de 20 quilômetros de faixas adicionais na rodovia BR-116, entre Porto Alegre e Novo Hamburgo, um dos trechos mais críticos do estado, frequentemente sujeito a congestionamentos e altos índices de acidentes.
Com um investimento total de R$ 120 milhões, as intervenções visam incrementar a capacidade da rodovia e organizar o fluxo de veículos, especialmente em horários de pico. A expectativa é que essas melhorias não só aumentem a fluidez do tráfego, mas também garantam mais segurança tanto para motoristas quanto para pedestres. A localização das obras em áreas urbanas, com grande movimentação, torna essas intervenções essenciais para a qualidade de vida da população local.
Desde 2023, uma série de obras significativas tem sido implementadas na BR-116, incluindo a construção de novas pontes sobre o Rio dos Sinos e complexos viários em Esteio e Scharlau. Tais projetos beneficiam diretamente aproximadamente 4,2 milhões de habitantes da Região Metropolitana de Porto Alegre, ao melhorar pontos críticos da rodovia e facilitar a mobilidade na área.
Além disso, a nova ponte sobre o Rio Camaquã foi concluída no início de 2026, com um investimento de R$ 88,3 milhões. Essa estrutura é designada para ampliar a capacidade logística em um segmento estratégico, contribuindo também para o desenvolvimento regional.
Outro projeto importante é a homologação da licitação para remanescentes da ponte do Guaíba, que envolve quatro alças de acesso e um viaduto que facilitará a conexão com a Ilha Grande dos Marinheiros, uma necessidade histórica da comunidade. Essa obra se destaca por seu potencial de melhorar significativamente o acesso a Porto Alegre e a mobilidade na região metropolitana.
Neste ritmo acelerado, as entregas continuaram no estado com a dublução de 14 quilômetros da BR-290, em Pantano Grande, programada para o dia 30. Essa obra tem por objetivo melhorar a mobilidade e a segurança na região. Em 2025, o Rio Grande do Sul foi o estado que mais recebeu investimentos federais em infraestrutura de transportes, e as obras de 2026 refletem um esforço contínuo para reconstruir a região, após as enchentes de 2024, com um total de cerca de R$ 570 milhões destinados a melhorias no setor.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
