Na terça-feira (23), foi assinada uma portaria que institui o Programa de Integração Produtiva e Logística Brasil-Bolívia-Pacífico. Essa iniciativa tem como propósito estabelecer diretrizes que visem à integração produtiva, aproveitando as potencialidades agroindustriais e logísticas entre o Brasil, a Bolívia e os mercados do Pacífico.
O programa busca aumentar a eficiência logística, reduzir os custos de transporte e fortalecer a presença do agronegócio brasileiro no mercado internacional. Dentre as metas estipuladas, encontram-se a agregação de valor à produção primária, o estímulo ao desenvolvimento regional e a atração de investimentos direcionados à infraestrutura e ao comércio exterior.
Uma das principais características da iniciativa é a possibilidade de escoar a produção agropecuária nacional por meio de corredores logísticos que atravessam o território boliviano até os portos do Oceano Pacífico. Essa rota pode servir como uma alternativa estratégica às tradicionais vias de exportação, permitindo que os produtos brasileiros sua transportem com maior agilidade, o que eleva sua competitividade nos mercados asiáticos e pacíficos.
Na cerimônia de assinatura, foi ressaltado o papel significativo do agronegócio na economia nacional, com ênfase no estado de Mato Grosso, que representa uma parcela considerável da produção agrícola do país. A nova portaria é vista como uma ferramenta importante para diminuir distâncias, cortes de custos e viabilizar o acesso a mercados promissores.
A estrutura do programa está baseada em quatro eixos principais: melhoria da infraestrutura e logística, facilitação das regulamentações comerciais internacionais, cooperação técnica e sanitária, e promoção comercial com foco na atração de investimentos. Esses pilares orientam as ações para valorizar a produção, aumentar a competitividade do agronegócio e atrair novos investimentos.
O estado de Mato Grosso, sendo o maior produtor agropecuário da região Centro-Oeste e limitando-se à Bolívia, pode obter benefícios diretos com a consolidação de corredores rodoviários transfronteiriços. A integração de trechos, como a MT-199, é fundamental para fortalecer a posição do oeste mato-grossense como uma alternativa logísticamente viável para o acesso ao Pacífico, promovendo a eficiência no transporte de grãos, carnes e outros produtos.
Além disso, a iniciativa visa beneficiar também outros estados das regiões Centro-Oeste e Norte, proporcionando uma opção logística para o escoamento da produção. Para a Bolívia, a proposta significa o desenvolvimento de sua infraestrutura e o fortalecimento do comércio bilateral.
O Programa de Integração Produtiva e Logística é o resultado de um trabalho que se iniciou em 2020 e foi consolidado na gestão atual. Ao longo desse período, foram realizados diálogos com diversos setores e ministérios para vislumbrar a fronteira oeste de Mato Grosso e a zona entre Brasil e Bolívia como áreas de integração.
A operacionalização do programa será regulamentada por um comitê gestor criado pelo Ministério da Agricultura. A iniciativa se apresenta como um passo significativo na estratégia de diversificar os corredores logísticos, aumentar a competitividade do agronegócio e expandir o acesso aos mercados internacionais.
Para mais informações, é possível entrar em contato por meio do e-mail da assessoria de imprensa.
Com informações e Fotos do Ministério da Agricultura e Pecuária
