Nesta segunda-feira, diversas iniciativas avançaram na infraestrutura rodoviária de Rondônia, com o objetivo de aprimorar a segurança viária, a mobilidade urbana e o escoamento agrícola da região Norte do Brasil. As ações visam oferecer melhorias significativas à logística e à qualidade de vida dos habitantes locais.
Uma das principais realizações foi a entrega da recuperação da ponte sobre o Rio Candeias, situada no km 694 da BR-364/RO, no sentido Porto Velho. O investimento totalizou R$ 25 milhões, destinados a emergências realizadas pela concessionária Nova 364 em parceria com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A obra, aguardada pela população há bastante tempo, foi antecipada, permitindo a reabertura da ponte e o restabelecimento do tráfego na região. As melhorias incluíram reforço estrutural, aperfeiçoamentos no sistema de drenagem e na sinalização de segurança, contribuindo para um acesso mais seguro à capital do estado.
Essas intervenções fazem parte de um plano abrangente de modernização da BR-364/RO, que se destaca como o principal corredor logístico de Rondônia. A rodovia, com seus 686,7 quilômetros de extensão entre Porto Velho e Vilhena, está sob concessão da Nova 364 desde agosto de 2025. Está prevista uma injeção de R$ 6,35 bilhões em obras que vão incluir duplicações, ampliação de faixas e melhorias na estrutura destinada aos usuários.
Além disso, foi assinada a ordem de serviço para o início da construção do acesso ao Porto Novo, que será um corredor viário de 34,5 quilômetros conectando a BR-364 aos terminais hidroviários existentes. Este projeto demandará um investimento de R$ 260 milhões e visa, fundamentalmente, melhorar a segurança no trânsito da cidade ao separar o tráfego de caminhões da área urbana, promovendo um fluxo mais organizado e eficiente na movimentação de cargas.
Esse novo acesso deverá diminuir a pressão do tráfego intenso, que atualmente faz com que cerca de 1.200 veículos pesados atravessem Porto Velho diariamente. Tais melhorias têm um impacto significativo na logística regional e na segurança viária, além de contribuir diretamente para o desenvolvimento econômico local.
A recuperação da BR-429/RO também recebe atenção, com a assinatura de três ordens de serviço que abrangem 251,6 quilômetros de rodovia, com investimentos de R$ 273,7 milhões. Os trabalhos na BR-429 incluem recuperação do pavimento e conservação em trechos com alto fluxo de cargas, conectando municípios do interior do estado à fronteira com a Bolívia e sustentando uma parte significativa da logística regional.
Essas iniciativas refletem um compromisso com a melhoria das condições de tráfego e a segurança nas estradas, essenciais para o desenvolvimento econômico e social de Rondônia, beneficiando não apenas a economia local, mas também a qualidade de vida da população.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
