Na última sexta-feira, em Mato Grosso, foi formalizada a intenção de construir um corredor rodoviário transfronteiriço que conectará o Brasil à Bolívia. Esse projeto visa facilitar a construção e a pavimentação de uma rodovia com cerca de 148 quilômetros de extensão, ligando a fronteira brasileira, através da rodovia MT-199 no município de Vila Bela da Santíssima Trindade, ao entroncamento com a Rodovia 10 boliviana, em San Ignacio de Velasco, no departamento de Santa Cruz.
O termo de intenção foi assinado entre o Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) e a Aliança do Setor Produtivo de Mato Grosso, que inclui a Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Mato Grosso (FAMATO), a Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso (FIEMT) e a Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de Mato Grosso (FECOMÉRCIO-MT). Além disso, o Governo Autônomo Departamental de Santa Cruz participou da assinatura, representado pelo seu governador.
Durante a cerimônia, foi destacado o papel estratégico das rotas de integração na América do Sul, que são fundamentais para fortalecer o comércio regional. A construção desse corredor rodoviário faz parte de um esforço mais amplo para consolidar corredores logísticos que conectam os oceanos Atlântico e Pacífico, o que deve aumentar tanto a competitividade quanto a eficiência no escoamento da produção. Essa nova rota permitirá à Bolívia um maior acesso aos mercados internacionais através dos portos do Arco Norte brasileiro, beneficiando também as exportações do Brasil.
Além disso, a assinatura do termo representa um marco nas relações comerciais e diplomáticas entre os países. O projeto não apenas visa otimizar o transporte de mercadorias, mas também reforçar os laços entre as comunidades que habitam as regiões de fronteira.
O Mapa se compromete a apoiar institucionalmente a construção do corredor, facilitando o diálogo entre os setores público e privado envolvidos e buscando alternativas de financiamento através de instituições como o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). As partes envolvidas concordaram, ainda, em estabelecer um canal permanente de cooperação contínua, que garantirá um intercâmbio de informações e o alinhamento necessário para a implementação exitosa do projeto.
Essa iniciativa é vista como uma importante oportunidade para promover uma maior integração logística e econômica entre Brasil e Bolívia, permitindo que produtos bolivianos tenham melhor acesso aos portos do Arco Norte e, assim, estimulando a competitividade regional e o comércio bilateral.
Com informações e Fotos do Ministério da Agricultura e Pecuária
