O leilão realizado nesta quinta-feira, dia 30, referente ao Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, representa um marco significativo para a infraestrutura rodoviária do estado. Com a participação do setor privado, foram leiloados seis trechos ao longo de menos de três anos, totalizando um investimento de R$ 96,2 bilhões.
Este Lote 5 abrange diversas rodovias importantes, incluindo as BRs 163, 369, 467 e as PRs 158, 317, 467, 977 e 978, em um total de 432,77 quilômetros. A Reune Rodovias Holding II S.A., que tem o Pátria Investimentos entre seus integrantes, foi a vencedora deste leilão. A empresa se comprometeu a aplicar R$ 11,8 bilhões em melhorias nas estradas ao longo dos próximos 30 anos, além de oferecer um desconto de 23,83% sobre as tarifas de pedágio.
O diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, ressaltou a relevância desse leilão ao destacar o sucesso do projeto que, segundo ele, deve resultar em tarifas de pedágio significativamente menores – com uma média de 50% de redução em relação ao que era praticado anteriormente. Essa mudança é considerada um passo importante na melhoria das condições de tráfego e na promoção do desenvolvimento econômico regional.
Os trechos contemplados no Lote 5 atravessam áreas chave para a agricultura, pecuária e indústria paranaense, conectando a região a mercados comerciais denominados estratégicos, como São Paulo, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e até mesmo o Paraguai.
A série de leilões promovida, em colaboração com o estado do Paraná, configura-se como o maior programa de concessões rodoviárias da América Latina, abrangendo mais de 3 mil quilômetros. O foco desse programa é a confiança, considerada essencial para atrair investidores e estimular o desenvolvimento das estradas do país.
O aumento significativo dos recursos destinados ao Paraná também é notável, saltando de R$ 208,2 milhões em 2022 para uma previsão de R$ 422,9 milhões em 2025, o que representa um crescimento superior a 100%. A expectativa é de que, até 2029, o investimento em infraestrutura rodoviária em todo o país alcance entre R$ 50 bilhões a R$ 60 bilhões anuais, contribuindo decisivamente para a modernização das estradas nacionais.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
