A infraestrutura da região sudeste do Pará recebeu um significativo aprimoramento logístico com a entrega de cinco novas pontes de concreto na BR-158, que liga os municípios de Redenção e Santa Maria das Barreiras. Essa iniciativa, gerida pela autoridade responsável por transportes, contou com um investimento de aproximadamente R$ 28,7 milhões, provenientes do Novo PAC, um programa que visa modernizar a infraestrutura do país.
As novas pontes substituem antigas estruturas de madeira e foram projetadas em concreto, oferecendo maior durabilidade e segurança. Essa modernização é crucial para garantir melhores condições de tráfego aos motoristas e transportadores que utilizam essa importante rodovia.
A BR-158 é uma das principais artérias logísticas da região, com quase quatro mil quilômetros de extensão, e desempenha um papel fundamental no escoamento da produção agrícola, principalmente de grãos como soja e milho, além de facilitar o transporte de bovinos e minérios, incluindo ferro, bauxita e manganês. O fortalecimento desse trecho da rodovia com as novas pontes também favorece a logística relacionada ao transporte de cargas em direção aos portos paraenses, contribuindo significativamente para o desenvolvimento econômico da região norte do Brasil.
As novas estruturas, conhecidas como Obras de Arte Especiais (OAEs), estão situadas em pontos estratégicos ao longo de 108,5 quilômetros da BR-158. As pontes foram implantadas sobre os igarapés Arraia (km 632,6), Itamarati (km 638,15), Água Preta (km 627,42), Inajazinho (km 676,71) e Inajá (km 688,51), todas dentro do estado do Pará. Já em funcionamento, as ponte contam com sinalização adequada para garantir a segurança dos usuários.
Além de melhorar a segurança viária, as novas pontes tornam-se uma importante ferramenta para a integração regional, facilitando o transporte entre áreas produtivas e centros urbanos. Este projeto não apenas preserva o patrimônio público, mas também amplia a vida útil das estruturas, resultando em uma diminuição dos custos de manutenção ao longo do tempo. A rodovia é um elo que conecta o sul do Pará a vários estados brasileiros, incluindo Mato Grosso, Goiás, Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná e Santa Catarina, culminando em Santana do Livramento, no Rio Grande do Sul.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
