O Ministério dos Transportes está impulsionando a transição energética no setor de transporte através da implementação de novas estruturas de abastecimento nos Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para caminhoneiros. Os novos pontos de abastecimento serão equipados para oferecer gás natural e gás liquefeito, promovendo alternativas sustentáveis para veículos pesados. Essa iniciativa faz parte do conceito de “corredores azuis”, que terá abrangência em diversas regiões do país, incluindo a instalação de 70 novos postos de abastecimento até o final de 2027.
De acordo com especialistas da pasta, essa nova abordagem permite que os caminhoneiros, que têm a obrigação de descansar a cada 11 horas, aproveitem esses intervalos para abastecer seus veículos com combustíveis menos poluentes. A inclusão dos PPDs nessa estratégia é um passo significativo para facilitar a adoção de fontes de energia mais limpas no transporte rodoviário.
Recentemente, foi lançado um projeto de estocagem de energia em Alagoas, com um investimento notável de cerca de R$ 700 milhões. Essa iniciativa visa construir uma infraestrutura robusta para o armazenamento de gás natural, promovendo maior segurança no fornecimento do produto e integrando o biogás produzido localmente à rede nacional. Essa novidade é esperada para gerar impacto positivo no desenvolvimento econômico local, criando empregos e incentivando novos negócios em um cenário de energias mais sustentáveis e menos onerosas.
Além dos programas de abastecimento e estocagem, o esforço promovido pela pasta inclui parcerias com o setor privado para fomentar inovações sustentáveis. A unidade de estocagem de gás nos PPDs, por exemplo, é uma medida que visa garantir a disponibilidade do combustível aos caminhoneiros, facilitando a operação de veículos movidos a gás e assegurando pontos de abastecimento ao longo das rotas.
Entre os projetos destacados na região Nordeste, a construção da ponte que liga Alagoas a Sergipe se destaca, com previsão de inauguração no início do próximo ano. Essa estrutura será fundamental para otimizar a logística e o escoamento de cargas. Ademais, as obras do Arco Metropolitano de Maceió buscam melhorar os acessos rodoviários e beneficiar empreendimentos logísticos, como uma nova unidade de moagem de trigo próxima ao Porto de Maceió. A ampliação da capacidade viária em Marechal Deodoro também está sendo considerada, em resposta ao crescimento da demanda local, reforçando o papel de Alagoas como um importante eixo de conexão na região.
Essas diversas iniciativas refletem um compromisso efetivo com uma infraestrutura de transporte mais moderna e eficiente, com vistas à sustentabilidade e ao desenvolvimento regional.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
