Minas Gerais está experimentando um novo ciclo de investimentos significativos em suas rodovias federais, refletindo sua importância estratégica na logística nacional. Na última segunda-feira, 30 de outubro, em Belo Horizonte, foram anunciadas importantes obras nas rodovias do estado, que visam melhorar a qualidade das estradas e facilitar o escoamento de mercadorias, essenciais para o desenvolvimento econômico regional.
Uma das principais iniciativas é a duplicação da BR-381, que liga Belo Horizonte a Caeté. Este projeto, a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), envolverá a duplicação de aproximadamente 31 quilômetros e requer um investimento de R$ 903 milhões. As obras incluem serviços diversos, como terraplenagem, pavimentação, sinalização e construção de viadutos e passagens inferiores. A expectativa é que essa obra, que atende um tráfego diário de cerca de 35 mil veículos, contribua para a segurança e eficiência do transporte na região.
Além da BR-381, também foram autorizadas a revitalização da BR-367, que passa entre Almenara e Itaobim, e a restauração da BR-262, que se estende de Realeza a Abre Campo. A revitalização da BR-367 abrangerá 132 quilômetros, com um investimento de R$ 198 milhões, e é essencial para o escoamento da produção do Vale do Jequitinhonha, além de fortalecer a ligação com o sul da Bahia e o Espírito Santo. As obras na BR-262, que facilitam o acesso entre Minas Gerais e o Estado do Espírito Santo, receberão R$ 302,3 milhões em dois lotes, focando na drenagem e restauração do pavimento.
Esses investimentos são parte de um esforço maior para melhorar a infraestrutura rodoviária do estado, que possui a principal malha de rodovias federais do país. De acordo com informações do DNIT, 65% dessas rodovias estão classificadas como boas, um aumento considerável em relação aos 52% registrados em 2022.
Desde 2023, Minas Gerais tem liderado em número de concessões rodoviárias no país, com oito leilões realizados em um espaço de menos de três anos. Os investimentos totais em concessões estaduais já alcançam R$ 75,8 bilhões, prevendo-se mais R$ 13 bilhões com leilões futuros. Com um total projetado de aproximadamente R$ 100 bilhões em melhorias na infraestrutura rodoviária, estes investimentos prometem proporcionar não apenas segurança viária, mas um impulso significativo à produtividade e ao desenvolvimento econômico em Minas Gerais.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
