O ano de 2025 marcou um período significativo para a infraestrutura rodoviária e a mobilidade no Brasil, resultando em um conjunto robusto de investimentos e iniciativas voltadas ao aprimoramento do sistema de transporte. Ao longo do ano, foram realizados 13 leilões que garantiram a injeção de R$135 bilhões em mais de 6.200 quilômetros de estradas. No total, a atual gestão do Ministério dos Transportes planeja a realização de 36 concessões, sendo 22 previstas entre 2023 e 2025, o que resulta em um recorde de R$247 bilhões destinados a melhorias na infraestrutura.
As ferrovias também desempenharam um papel vital nesse cenário. O lançamento da Política Nacional de Outorgas Ferroviárias prevê a realização de 8 leilões até 2026, com um total de R$140 bilhões em investimentos planejados para aprimorar esse modal. Essa abordagem inovadora visa alinhar projetos de infraestrutura a práticas mais contemporâneas, incorporando uma modelagem econômica e financeira eficaz, além de regras contratuais adaptadas do setor rodoviário.
A ampliação das iniciativas em infraestrutura e logística resultou em um total de R$350 bilhões, envolvendo recursos tanto públicos quanto privados. Além disso, 2025 foi um ano marcante para milhões de brasileiros que buscam a habilitação para dirigir. Em dezembro, o programa CNH do Brasil foi lançado, com o objetivo de reduzir em até 80% os custos para a obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), além de promover uma formação mais ágil e flexibilizada.
Desde a sua implementação, mais de 2 milhões de brasileiros iniciaram o processo para solicitar a CNH por meio de um aplicativo. No mesmo período, foi promulgada a Medida Provisória n.º 1.327, que permite a renovação automática da habilitação para condutores com bom histórico, eliminando a necessidade de exames presenciais, deslocamentos ao Departamento de Trânsito (Detran) e taxas adicionais.
Adicionalmente, houve uma recuperação significativa de contratos de obras públicas em andamento, refletindo diretamente na qualidade da malha rodoviária federal. O Índice de Condição da Manutenção (ICM) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) revelou que a proporção de rodovias federais em boas condições subiu para 69% em 2025, um aumento de 17% comparado a 2022. Por outro lado, a proporção de estradas em condições ruins caiu de 23% para 12%.
Essas iniciativas e inovações demonstram um comprometimento com o desenvolvimento da infraestrutura de transportes, promovendo não apenas melhorias na segurança viária, mas também um impulso significativo para a economia e o bem-estar dos cidadãos.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
