A BR-304, uma rodovia vital para a conexão e transporte no Rio Grande do Norte, está prestes a passar por uma transformação significativa. Na quinta-feira (22), a ordem de serviço para o início das obras de duplicação do trecho entre Mossoró e Assú (Lote 1B) foi assinada. Esta obra, com investimento de R$ 375,5 milhões, representa uma das intervenções mais aguardadas pela população do estado.
As obras da BR-304 fazem parte de um projeto mais abrangente que engloba a duplicação e melhoria de aproximadamente 280 quilômetros da estrada, divididos em sete lotes. Uma parte desse projeto inclui o Lote 2D, que compreenderá a duplicação do trecho entre Macaíba e Riachuelo. Entre os objetivos dessas intervenções estão a adequação da capacidade da pista, a melhoria da segurança viária e a eliminação de trechos críticos.
No total, os investimentos para a duplicação da BR-304 somam R$ 2,5 bilhões, com recursos provenientes do Novo PAC, que visa revitalizar a infraestrutura em diversos estados brasileiros. Este pacote de investimentos é esperado com grande expectativa por aqueles que dependem da rodovia no dia a dia.
A BR-304, também conhecida como Rodovia do Futuro, foi construída na década de 1960 e tem grande importância na integração regional e nacional. Com mais de 317 quilômetros de extensão, a rodovia conecta cidades estratégicas como Mossoró, Lajes e Parnamirim e se interliga com outras BRs, formando um dos principais corredores logísticos do Nordeste do país.
A rodovia é essencial para o escoamento da produção agrícola e industrial da região, com um fluxo médio diário de aproximadamente 6 mil veículos. A BR-304 é particularmente importante para a fruticultura, que exporta produtos como melão, manga, mamão e banana, além de ser crucial para a indústria salineira, na qual o estado é responsável por mais de 95% da produção nacional de sal marinho.
A duplicação trará melhorias significativas na segurança viária, uma vez que a rodovia, por ser estreita e muito utilizada por caminhões, tem histórico de acidentes. Com mais espaço e fluidez, espera-se não apenas a redução de acidentes, mas também um aumento no tráfego e, consequentemente, no dinamismo econômico da região.
Além disso, a previsão é que a duplicação gere cerca de 5.433 empregos, com 1.804 diretos, 851 indiretos e 2.778 induzidos. Essa criação de postos de trabalho contribuirá para o fortalecimento da economia local, atraindo novos investimentos e beneficiando pequenas e médias empresas ao longo do corredor rodoviário.
O evento também marcou o lançamento do edital para a duplicação do trecho entre Macaíba e Riachuelo, que terá 38,1 quilômetros de extensão, com investimento estimado em R$ 227,6 milhões. A abertura das propostas está prevista para março de 2026, e esse trecho será desenvolvido em conjunto com outros lotes, para otimizar a execução do projeto.
Essas intervenções são parte de um esforço contínuo do Ministério dos Transportes, que já implementou 74,8% dos recursos previstos até 2026, totalizando R$ 22,1 bilhões. Além das melhorias na BR-304, há estudos com foco na modernização de antigas ferrovias, ampliando ainda mais a capacidade logística e o alcance das operações de transporte na região.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
