O Ministério dos Transportes abriu uma consulta pública para discutir um novo modelo de pedágio eletrônico, que dispensará paradas e o pagamento será feito de acordo com o trecho percorrido. Essa iniciativa visa implementar um sistema de cobrança free flow em todo o país, tornando o processo mais eficiente para os motoristas.

A proposta prevê que os condutores paguem apenas pelo trecho que utilizarem, sem a necessidade de parar ou reduzir a velocidade nos pedágios. Isso elimina as praças de pedágio e as barreiras físicas, tornando a cobrança mais prática e rápida. A minuta do texto com as diretrizes desse novo sistema já está disponível no site do ministério, e sugestões poderão ser enviadas nos próximos 30 dias por qualquer cidadão interessado.

Essa proposta é baseada na experiência adquirida durante 15 meses na Rodovia Rio-Santos, no trecho da BR-101 entre Ubatuba (SP) e o Rio de Janeiro. Os resultados obtidos mostraram que a tecnologia aplicada nesse modelo de pedágio eletrônico pode melhorar a fluidez do trânsito, reduzir a emissão de carbono e tornar a cobrança mais justa para os usuários.

De acordo com o secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, atualmente os motoristas pagam o pedágio sem considerar a quilometragem percorrida. Com a nova resolução, o pagamento será baseado no uso efetivo da rodovia, beneficiando principalmente aqueles que vivem perto das praças de pedágio. Além disso, a proposta prevê o reconhecimento das placas dos veículos por um sistema óptico de caracteres e um prazo de 30 dias para o pagamento da tarifa.

Os dados dos usuários serão centralizados no aplicativo da Carteira Digital de Trânsito (CDT), facilitando o processo de pagamento e evitando multas. Com essa iniciativa, o Ministério dos Transportes busca modernizar o sistema de pedágios no país, tornando-o mais eficiente e justo para os usuários das rodovias.

Com informações da EBC
Fotos: © Fernando Frazão/Agência Brasil / EBC