O chefe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) da Força Aérea Brasileira (FAB), brigadeiro do ar Marcelo Moreno, anunciou em uma entrevista coletiva à imprensa realizada neste domingo (11) na cidade de Vinhedo, em São Paulo, que a instituição conseguiu, com sucesso, recuperar todo o conteúdo dos dois gravadores de voo, conhecidos como caixas-pretas, pertencentes ao voo 2283.
O brigadeiro Moreno informou que foi possível extrair 100% das informações de voz e de dados dos gravadores, correspondentes aos momentos que antecederam o trágico acidente ocorrido com a aeronave operada pela Voepass Linhas Aéreas na última sexta-feira (9). O acidente resultou na morte de 62 pessoas, sendo 58 passageiros e quatro tripulantes.
Após a conclusão da extração e validação dos dados dos gravadores, os investigadores do Cenipa devem retornar à sede do órgão em Brasília para dar início à próxima fase da investigação. Neste novo estágio, os motores da aeronave serão analisados e guardados no Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa IV), em São Paulo, para investigações complementares.
O relatório preliminar da investigação, que seguirá os protocolos internacionais estabelecidos, deverá ser apresentado dentro de 30 dias. O Laboratório de Análise de Dados de Gravadores de Voo (LabData) da FAB, segundo o brigadeiro Marcelo Moreno, possui a capacidade e autonomia necessárias para realizar a extração e análise dos dados das caixas-pretas dentro do país, sem depender de assistência internacional.
Além disso, autoridades de países envolvidos com as empresas responsáveis pelo desenvolvimento e fabricação da aeronave e dos motores foram convidadas para colaborar na investigação. Representantes do Brasil, França e Canadá devem atuar em conjunto para elucidar as causas do acidente, de acordo com os procedimentos previstos na Convenção de Aviação Civil Internacional.
Até o momento, a interação entre os especialistas do Cenipa e os representantes dos órgãos equivalentes da França e do Canadá está ocorrendo efetivamente nas fases iniciais das investigações. A expectativa é de que a presença dos representantes canadenses contribua ainda mais para uma apuração técnica detalhada dos destroços do acidente e dos motores envolvidos.
Em suma, a recuperação das caixas-pretas do voo 2283 representa um avanço significativo nas investigações, e a atuação conjunta de diversos países especializados no setor aeronáutico evidencia o compromisso com a segurança e transparência na apuração das circunstâncias que levaram à tragédia em Vinhedo.
Com informações da EBC
Fotos: © FAB/Divulgação / EBC
