Na recente CEO Conference 2026, realizada em São Paulo, o cenário brasileiro foi destacado como promissor para investimentos em infraestrutura, especialmente no setor rodoviário. O evento reuniu líderes empresariais, investidores e especialistas que discutiram as estratégias que moldarão o futuro da economia global.
O Brasil apresenta a maior carteira de concessões rodoviárias do mundo, o que reflete um ambiente propício para a atração de capital privado. Nos últimos anos, o país tem vivido um crescimento significativo em aportes destinados à infraestrutura, o que potencializa a sua economia em meio a um contexto internacional desafiador. Um aumento na instabilidade fiscal em nações desenvolvidas e um clima de incerteza global têm gerado uma dispersão de investimentos para regiões que apresentam segurança e oportunidades como o Brasil.
Nos últimos três anos, 22 leilões rodoviários foram realizados, com um total de R$ 247 bilhões em recursos contratados. Essas obras, que cobrem mais de 10 mil quilômetros, visam aumentar a eficiência logística, diminuir custos de transporte e, acima de tudo, garantir maior segurança nas estradas. Isso não apenas melhora a competitividade econômica do Brasil, mas também contribui para a qualidade de vida dos cidadãos ao facilitar viagens mais rápidas e seguras. O interesse internacional também foi evidenciado com a participação de empresas estrangeiras nas concessões.
Em 2026, está prevista a realização de 13 novos leilões rodoviários, com um investimento estimado em R$ 149,1 bilhões, abrangendo 6.407 quilômetros de corredores logísticos que facilitarão o escoamento da produção e aumentarão a atratividade do Brasil para investimentos.
Além do setor rodoviário, o governo está implementando uma inédita Política Nacional de Concessões Ferroviárias, que se concretizará a partir de 2026, com oito novos certames e investimento de R$ 140 bilhões. O impacto esperado é considerável, podendo movimentar até R$ 600 bilhões, promovendo rotas essenciais e a ampliação da malha ferroviária.
As melhorias na logística também se refletem em diversas áreas, como portos e aeroportos, que alcançaram seus melhores resultados históricos em concessões nos últimos anos, com mais de R$ 500 bilhões em contratos.
Um ponto significativo nessa evolução é o aumento da captação de recursos através de debêntures, instrumentos financeiros que têm apresentado um crescimento expressivo, passando de R$ 4,6 bilhões em 2022 para R$ 58,6 bilhões em 2025. Essa crescente confiança no mercado é essencial para financiar projetos rodoviários e ferroviários, consolidando a capacidade do Brasil de sustentar um ciclo virtuoso de desenvolvimento.
Diante desse panorama, o país se posiciona cada vez mais como um polo estratégico para investimentos em infraestrutura, sendo fundamental para sua economia e desenvolvimento a longo prazo.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
