A BR-101/RJ, considerada um eixo logístico crucial para a cadeia do petróleo no Brasil, inicia uma nova fase a partir desta terça-feira, 11 de outubro, após um leilão realizado na B3, em São Paulo. A Arteris S.A. continuará responsável pela administração do trecho, mas agora assumirá novas obrigações e compromissos.
O contrato reestruturado prevê um investimento de R$10,18 bilhões para modernizar uma extensão de 322,10 quilômetros, que se estende da divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo até o entroncamento com a Ponte Presidente Costa e Silva, em Niterói. A iniciativa é parte de um esforço para otimizar e reequilibrar acordos de concessão que, por sua vez, não estavam atendendo às expectativas.
Esse modelo de otimização, desenvolvido por meio de uma parceria entre o estado e o Tribunal de Contas da União, busca resolver problemas históricos da logística na região. Com essa nova estrutura, espera-se que as obras gerem cerca de 87 mil empregos e beneficiem diretamente 12 cidades do estado do Rio de Janeiro que desempenham um papel estratégico na economia nacional. O contrato terá uma duração de 22 anos, o que reflete um compromisso de longo prazo com a infraestrutura rodoviária.
Arteris S.A. é uma das maiores concessionárias do Brasil, administrando aproximadamente 3,2 mil quilômetros de rodovias nos estados de Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais, Santa Catarina e Paraná. A empresa ressalta que a otimização do contrato representa um marco no setor de infraestrutura rodoviária, mostrando um plano robusto de investimentos que visa fortalecer os ativos existentes e garantir um reequilíbrio sustentável nos contratos.
As intervenções previstas na BR-101/RJ não apenas eliminarão gargalos críticos, mas também melhorarão a fluidez do tráfego em pontos estratégicos, aumentando a segurança e reduzindo custos logísticos. A importância da rodovia se estende além do setor petrolífero, pois também serve como acesso à Região dos Lagos, uma área turística conhecida que atraí visitantes para destinos como Búzios e Cabo Frio.
Recentemente, este leilão foi o quarto promovido pelo Ministério dos Transportes em um curto espaço de tempo, totalizando cerca de R$233 bilhões contratados com a iniciativa privada nos últimos três anos. A modernização da malha rodoviária busca não apenas atrair investimentos, mas também incrementar a competitividade industrial e a mobilidade para a população. As iniciativas contempladas nesse novo modelo têm um potêncial significativo para promover desenvolvimento regional e contribuir para um crescimento econômico sustentável.
Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes
