Com o objetivo de estimular o crescimento dos investimentos em infraestrutura, que representaram 2,27% do PIB em 2024, o Ministério dos Transportes apresentou, em um evento em São Paulo, as principais iniciativas do setor de logística. Essas ações visam aumentar a oferta de produtos nacionais nos mercados interno e externo.

A transformação da economia brasileira é notável, especialmente em relação à produção agrícola. O centro de gravidade, que há algumas décadas estava concentrado entre o Paraná e o Rio Grande do Sul, agora se desloca para o Mato Grosso. Essa mudança exige uma adaptação dentro da infraestrutura nacional para atender às novas demandas.

De acordo com dados da Confederação Nacional da Indústria (CNI), no total de R$266,8 bilhões investidos em infraestrutura no ano anterior, R$84,6 bilhões foram aplicados na área de transportes. As projeções para 2025 indicam que 75% dos investimentos no setor de rodovias e ferrovias deverão vir da iniciativa privada.

O Governo está promovendo um diálogo contínuo com o mercado para garantir condições financeiras favoráveis e segurança jurídica às empresas que desejam se tornar parceiras nos projetos em andamento. O portfólio de rodovias do Ministério é robusto e oferece rentabilidade ao investidor, buscando transparência e confiança nas operações.

Desde o início do mandato atual, já foram leiloados 16 projetos rodoviários, com uma meta de chegar a 24 até o final do ano. Até 2026, o objetivo é realizar 44 leilões, prevendo contratos que gerem R$218 bilhões entre 2023 e 2029. Nos últimos 27 anos, o total investido foi de R$129 bilhões.

No setor ferroviário, o Brasil acumula investimentos de R$144 bilhões desde 2006, com R$8,17 bilhões registrados em 2023 e estimativas de R$9,72 bilhões para 2024. Novos leilões de ferrovias estão planejados até 2026, com projetos importantes em andamento, como o Ferroanel.

A eficiência dos modais de transporte é crucial, especialmente para o agronegócio, que tem uma safra de grãos estimada em 345,3 milhões de toneladas para 2024/2025. A qualidade das rodovias tem melhorado: a porcentagem de boas estradas aumentou de 52% em 2022 para 75% em 2024.

A construção do Plano Nacional de Logística (PNL) 2050 está em andamento, buscando aprimorar a eficiência nos transportes por diversas modalidades. O PNL visa criar um modelo que optimize rotas e minimize custos, tempo e impacto ambiental.

Em 2024, o Brasil registrou o maior volume de movimentação portuária da história, com um crescimento significativo em operações. O setor portuário cresceu quase 5%, e a movimentação de contêineres aumentou mais de 18%. Essas melhorias em infraestrutura são vistas como fundamentais para apoiar o crescimento econômico nacional, que se mantém estável, com inflação controlada e incremento na renda.

No mesmo evento, houve reuniões com investidores internacionais, destacando a solidez da agenda brasileira em comparação a outras nações. O Brasil tem potencial para avançar, com os ajustes necessários para fortalecer sua infraestrutura e estimular o investimento privado.

Com informações e Fotos do Ministério dos Transportes